หลักการทำงาน เเละจุดเด่นของ Steam trap แบบ Thermostatic steam trap รุ่น TS-5 Series

หลักการทำงาน จุดเด่นของ Steam trap แบบ Thermostatic steam trap รุ่น TS-5 Series สอบถามเพิ่มเติมได้ที่ ;  Tel. : 02-678-2530-40  Fax : 02-678-2550-51  E-mail : sale@kcbkk.com หรือ info@kcbkk.com  Facebook : KC Mahanakorn Co.,Ltd.  https://www.facebook.com/kcmahanakorn  Line official ID: @kcbkk https://lin.ee/pycb2T6  #KCmahanakorn #นึกถึงPartnerนึกถึงKCMahanakorn #valve #วาล์ว #เคซี #วาล์วอุตสาหกรรม #energysaving #Japan #วาล์วคุณภาพ  #steamtrap#กับดักไอน้ำ#thermostatic

การใช้งาน MANOSTAR DIFFERENTIAL PRESSURE GAUGE (YAMAMOTO)

การใช้งาน  MANOSTAR DIFFERENTIAL PRESSURE GAUGE คือ เครื่องมือวัดแบบวัดความดันแตกต่าง โดยจะรับค่าแรงดันเข้ามา 2 ค่า แล้วแสดงค่าความแตกต่างของแรงดันที่เกิดขึ้น ใช้วัดค่าความแตกต่างของความดันอากาศระหว่างจุดสองจุด เพื่อใช้ตรวจสอบความดันตกคร่อมระหว่างจุดดังกล่าว (Differential Pressure) 1) กรณีติดตั้งตู้คอนโทรลในบริเวณที่มีก๊าซไวไฟ ต้องทำการจ่ายลมเข้าไปภายในตู้คอนโทรลป้องกันไม่ให้ก๊าซไวไฟเข้าไปภายในตู้ เพื่อป้องกันการติดไฟของก๊าซ ควรติดตั้ง Manostar gauge/switch คอยตรวจสอบเพื่อรักษาความแตกต่างของความดันภายนอก (ที่มีก๊าซไวไฟอยู่) กับแรงดันภายในตู้คอนโทรล 2) วัดระดับของของเหลวที่อยู่ในถังพัก MANOSTAR GAUGE สามารถนำมาประยุกต์ใช้เป็นเครื่องวัดระดับ (Level meter) โดยนำมาต่อร่วมกับเครื่องมือวัดอัตราการไหล (Flow meter) 3) ใช้ควบคุมและป้องกันไม่ให้เครื่องทำความร้อนเกิดความร้อนสูงกว่าค่าที่กำหนด (Over Heat) ระบบทำความร้อนจะเกิดการ over heat กรณีที่พัดลมหยุดทำงาน และแรงดันลมภายในระบบจะลดลง Manostar switch จะตรวจจับแรงดันของลมที่ลดลง และสั่งตัดระบบการทำงานของชุด heater เพื่อป้องกันความเสียหายที่จะเกิดขึ้นกับอุปกรณ์ 4) ตรวจวัดปริมาณอากาศในระบบการเผาไหม้ – Manostar gauge…

 7 จุดเด่น Pressure reducing valve GD30/30S 

 7 จุดเด่น Pressure reducing valve GD30/30S  เเบรนด์ Yoshitake เป็นบริษัทผู้ผลิตวาล์วที่ใช้ในอุตสาหกรรม ในทุกขั้นตอนการผลิตและการนำเสนอผลิตภัณฑ์ มีการดำเนินธุรกิจโดยคำนึงถึงประโยชน์แก่ลูกค้าและผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อมเป็นหลัก 1.ไม่จำเป็นต้องใช้เครื่องมือ สามารถปรับตั้งแรงดันได้อย่างง่ายๆ ด้วยมือจับหมุน 2.เบลโล่มีประสิทธิภาพสูงและมีความทนทานในระหว่างการใช้งานที่ยาวนานขึ้น ควบคุมแรงดันจากภายใน วัสดุทำมาจาก SUS316L (GD-30S) 3.ภายในตัววาล์วมีตะแกรง (Screen) ขนาด 60 Mesh เพื่อปกป้องวาล์วและบ่าวาล์วจากสิ่งสกปรก 4.มีการออกแบบที่พิถีพิถัน กะทัดรัดและน้ำหนักเบา 5.โครงสร้างเรียบง่าย ความทนทานสูง และบำรุงรักษาง่าย 6.ติดตั้งง่ายด้วยการเชื่อมต่อแบบเกลียว 7.วาล์วและบ่าวาล์ว ความทนทานต่อการสึกหรอและมีความทนทานสูง เพราะทำจากสแตนเลส  สอบถามเพิ่มเติมได้ที่ ;  Tel. : 02-678-2530-40  Fax : 02-678-2550-51  E-mail : sale@kcbkk.com หรือ info@kcbkk.com  Facebook : KC Mahanakorn Co.,Ltd.  https://www.facebook.com/kcmahanakorn  Line official ID: @kcbkk https://lin.ee/pycb2T6…

จุดเด่น Smart Positioner ของ ROTEX

จุดเด่น Smart Positioner ของ #ROTEX สามารถติดตั้งได้กับหัวขับทุกประเภท Smart Positioner ของ Rotex รุ่น RTX ถูกออกแบบมาเพื่อให้ใช้งานง่าย สามารถใช้ได้กับหัวขับทุกประเภททั้งเเบบ Rotary เเละ Linear โดย Modular Design ที่ง่ายต่อการประกอบ และตรวจสอบ Mounting – Contactless – ชุด feedback ไม่เชื่อมต่อกัน แยกชิ้นระหว่าง sensor และ shaft ทำให้หมุนได้โดยรอบ – ไม่จำเป็นต้องปรับองศาหรือทิศทางการติดตั้ง – De-linked mounting option สำหรับการใช้งานที่มีการสั่นสะเทือนสูง/เคลื่อนที่หมุนรอบเป็นวงกลม Remote Mount – Remote Mount พร้อมกับ feedback เเบบไม่สัมผัส – ต่อสายยาวได้ถึง 30 m. – เหมาะสำหรับพื้นที่ที่ไม่สะดวกในการติดตั้งหรือเสี่ยงต่อความเสียหายกับ…

4 จุดเด่น Safety and Relief Valve ( AF-10EN )

4 จุดเด่น Safety and Relief Valve AF-10EN Safety and Relief Valve มีหน้าที่ ป้องกันแรงดันในระบบเกิน โดยวาล์วจะเปิดเพื่อระบายแรงดันส่วนที่เกินกว่าที่กำหนดออก เพื่อป้องกันอุปกรณ์ หรือ ผลิตภัณฑ์เสียหาย โดยส่วนใหญ่จะตั้งแรงดันสำหรับระบายที่ maximum allowable working pressure (MAWP) หรือ แรงดันที่ระบบสามารถรับได้ ในระบบไอน้ำเซฟตี้วาล์ว จะติดตั้งที่บอยเลอร์ หลังวาล์วลดแรงดัน และ อุปกรณ์ใช้งาน 1. Safety Valve แบบ Full bore ได้รับการออกแบบตามมาตรฐาน ISO 4126-1: 2013 2. อัตราการระบายสูงและการทำงานได้อย่างแม่นยำ 3. วิธีการทดสอบการทำงาน เราสามารถทำได้ด้วยตนเอง โดยการโยกคันโยกที่แรงดัน 80% หรือมากกว่าแรงดันที่ตั้งไว้ 4. แรงดันใช้งานกับอุณหภูมิ ได้ตามมาตรฐาน EN 1092-2  สอบถามเพิ่มเติมได้ที่ ;…

7 ขั้นตอนการซ่อมวาล์ว (Globe Valve) Overhaul and Test

7 ขั้นตอนการซ่อมวาล์ว (Globe Valve)  Overhaul and Test สอบถามเพิ่มเติมได้ที่ ;  Tel. : 02-678-2530-40  Fax : 02-678-2550-51  E-mail : sale@kcbkk.com หรือ info@kcbkk.com  Facebook : KC Mahanakorn Co.,Ltd.  https://www.facebook.com/kcmahanakorn  Line official ID: @kcbkk https://lin.ee/pycb2T6  #KCmahanakorn #นึกถึงPartnerนึกถึงKCMahanakorn #valve #วาล์ว #เคซี #วาล์วอุตสาหกรรม #energysaving #Japan #วาล์วคุณภาพ #yoshitake #overhaul #globevalve #ขั้นตอนการซ่อมวาล์ว

Safety Valve วาล์วนิรภัย คืออะไร มีกี่เเบบ เเละมีวิธีการติดตั้งอย่างไร

Safety Valve คืออะไร มีกี่เเบบ วิธีการติดตั้ง และจะสั่งซื้อควรรู้อะไรบ้าง ? สอบถามเพิ่มเติมได้ที่ ;  Tel. : 02-678-2530-40  Fax : 02-678-2550-51  E-mail : sale@kcbkk.com หรือ info@kcbkk.com  Facebook : KC Mahanakorn Co.,Ltd.  https://www.facebook.com/kcmahanakorn  Line official ID: @kcbkk https://lin.ee/pycb2T6  #KCmahanakorn #นึกถึงPartnerนึกถึงKCMahanakorn #valve #วาล์ว #เคซี #วาล์วอุตสาหกรรม #energysaving #Japan #วาล์วคุณภาพ #yoshitake #safety #safetyvalve

5 จุดเด่น Bellows Seal Globe Valve BSV-2EN/10F/20F

 5 จุดเด่น   Bellows Seal Globe Valve BSV-2EN/10F/20F  1.พวงมาลัยหมุนอยู่กับที่ ไม่มีปัญหาเรื่องสิ่งแปลกปลอม เนื่องจากเกลียวส่วนใหญ่อยู่ภายในตัววาล์ว 2.ไม่เกิดการรั่วไหลสู่ภายนอก เนื่องจากวาล์วมีระบบปิดถึง 2 ชั้น ชั้นที่ 1 เป็นแบบ double bellows ชั้นที่ 2 เป็นแบบ gland packing 3.Gland packing ไม่จำเป็นต้องค่อยขันอัดให้แน่นหรือออกแรงกดบนแกนหมุน ดังนั้นจึงสามารถหมุนพวงมาลัยวาล์วได้ด้วยมือใช้แรงบิดเพียงเล็กน้อย โดยไม่มีแรงเสียดทานจากแกนหมุน 4.ไม่ต้องบำรุงรักษา ไม่จำเป็นต้องเปลี่ยนหรือขันอัด gland packing 5.หน้าแปลนวาล์ว สามารถทำได้ทั้งมาตรฐาน JIS และ ENPN  สอบถามเพิ่มเติมได้ที่ ;  Tel. : 02-678-2530-40  Fax : 02-678-2550-51  E-mail : sale@kcbkk.com หรือ info@kcbkk.com  Facebook : KC Mahanakorn…

ROTEX EHF Series Electro Hydraulic Actuator

 ROTEX EHF Series Electro Hydraulic Actuator หัวขับไฮดรอลิค คือ หัวขับที่ใช้น้ำมันไฮดรอลิคเป็นตัวดันลูกสูบให้เคลื่อนที่ โดยใช้ไฟฟ้าไปสั่งให้มอเตอร์ของปั๊มไฮดรอลิคทำงาน เพื่อสร้างแรงดันของน้ำมัน และมี Solenoid valve เป็นตัวสั่งจ่ายน้ำมันเข้าไปในกระบอกสูบของหัวขับเพื่อสั่งให้วาล์วเปิดหรือปิด  เมื่อไหร่ที่ต้องใช้ Electro hydraulic actuator – งานที่ต้องการค่า Torque สูง – ระบบ hydraulic แบบเดิมมีการเดินท่อมาก , อุปกรณ์เยอะ , มีการรั่วไหลของน้ำมัน – ต้องการการทำงานที่ปิด/เปิดเร็ว – ต้องการความแม่นยำสูงในการทำงาน เช่น วาล์วใน Main line ของโรงงานปิโตรเคมี หรือโรงไฟฟ้า – วาล์วที่ต้องการระบบ ESD หรือ Emergency shutdown , PARTIAL STROKE TEST และ DIAGNOSTICS    สอบถามเพิ่มเติมได้ที่…

5 จุดเด่น Steam Trap TSF-10S/10SF/11S/11SF

5 จุดเด่น Steam Trap TSF-10S/10SF/11S/11SF 1.ความสามารถในการระบายคอนเดนเสทได้อย่างมีประสิทธิภาพ จะมีการระบายคอนเดนเสทและอากาศ โดยไม่ปล่อยให้ไอน้ำออกสู่ภายนอก 2.โครงสร้างเหล็กกล้าไร้สนิมทั้งหมด (All-stainless steel) มีความทนทานและทนต่อการกัดกร่อนได้ดีเยี่ยม 3.ช่องระบายอากาศ (Air Vent) แบบเทอร์โมสแตติก จะปล่อยอากาศภายในท่อและลดระยะเวลาในการอุ่นเครื่อง (Warming-up time) 4.เราสามารถหมุนแกน (Cock) ตามทิศทางการไหลในทิศทางต่างๆ ได้ เช่นการติดตั้งวาล์วในแนวนอนหรือแนวตั้ง เราสามารถปรับทิศทางการไหลได้ง่ายๆ โดยไม่ต้องถอดชิ้นส่วนที่ฝาครอบ (Cover) 5.ชิ้นส่วนหลักๆ จะติดตั้งอยู่บนฝาครอบ เมื่อเราถอดแยกชิ้นส่วนฝาครอบออกจากตัววาล์วที่ติดตั้งบนท่อได้เลย ทำการตรวจสอบและเปลี่ยนชิ้นส่วนได้อย่างง่าย  สอบถามเพิ่มเติมได้ที่ ;  Tel. : 02-678-2530-40  Fax : 02-678-2550-51  E-mail : sale@kcbkk.com หรือ info@kcbkk.com  Facebook : KC Mahanakorn Co.,Ltd.  https://www.facebook.com/kcmahanakorn  Line official ID: @kcbkk https://lin.ee/pycb2T6  #KCmahanakorn #นึกถึงPartnerนึกถึงKCMahanakorn #valve #วาล์ว #engineer #Pressurereducingvalve #steamtrap #จุดเด่นวาล์ว