การใช้หัวขับวาล์วในการควบคุม หัวขับวาล์ว (Valve Actuator) หรือเรียกอีกชื่อว่า หัวขับ เป็นอุปกรณ์ที่ใช้ในการควบคุมให้วาล์วสามารถหมุนเปิดปิดวาล์วได้อย่างอัตโนมัติ โดยอาศัยการควบคุมจากสัญญาณไฟฟ้าหรือลม ทำไมถึงเลือกการใช้หัวขับวาล์วในการควบคุม วาล์วที่มีขนาดใหญ่ เกินกว่าที่กำลังคนจะสามารถเปิด-ปิดได้ วาล์วที่ต้องมีการกำหนดเวลาในการเปิด-ปิดบ่อยครั้ง อย่างสม่ำเสมอ วาล์วที่ต้องการให้มีการเปิด-ปิดในช่วงเวลาที่ไม่สะดวกที่จะใช้กำลังคน วาล์วที่ติดตั้งอยู่ห่างไกลหรือสถานที่ที่ไม่สามารถใช้กำลังคนเข้าไปควบคุมการเปิดปิดวาล์วได้ วาล์วที่ติดตั้งภายในโรงงานอุตสาหกรรม ที่มีการออกแบบให้ทำงานสอดคล้องกันเป็นระบบ หัวขับลม (Pneumatic Actuator) . 1. Double Acting pneumatic actuator หัวขับประเภทนี้จะไม่มีการทำงานได้ถ้าหากไม่มีแรงดันอากาศจ่ายเข้าไปในหัวขับ ซึ่งหากระบบจ่ายแรงดันอากาศผิดพลาดหัวขับจะอยู่ในตำแหน่งล่าสุดของการทำงาน . 2. Single Acting pneumatic actuator หัวขับประเภทนี้จะมีสปริงภายในลูกสูบสามารถตั้งให้ปิด-เปิดวาล์วกลับไปทิศทางที่ต้องการได้ โดยใช้แรงดันลมสั่งการทำงานเพียงทิศทางเดียว เมื่อระบบแรงดันอากาศผิดพลาด (Air failure safe) หัวขับลมจะสามารถปิด/เปิดวาล์วได้ด้วยสปริงที่อยู่ด้านในโดยไม่ต้องอาศัยแรงดันลม . หัวขับวาล์วแบบไฟฟ้า (Electric Actuator) . หัวขับวาล์วประเภทนี้จะใช้ไฟฟ้าสั่งการมอเตอร์ให้หมุนชุดเกียร์ภายในเพื่อควบคุมการเปิด-ปิดวาล์ว เหมาะกับวาล์วที่มีรอบการทำงานที่มาก อย่างเช่น Gate Valve, ประตูน้ำ, หรือวาล์ประเภท Multi…