7 จุดเด่น Steam Trap (Air Vent Valve for Steam) รุ่น TS-5V / 5S / 5BP

7 จุดเด่น Steam Trap (Air Vent Valve for Steam) รุ่น TS-5V / 5S / 5BP 1. ออกแบบกะทัดรัด น้ำหนักเบา และสามารถติดตั้งได้ทั้งแนวนอนหรือแนวตั้ง 2. ไม่มีไอน้ำรั่ว เพราะทำงานที่อุณหภูมิต่ำกว่าอุณหภูมิไอน้ำอิ่มตัว 3. ไม่จำเป็นต้องปรับตั้งใดๆ เนื่องจากการทำงานเป็นไปตามอุณหภูมิไอน้ำอิ่มตัว 4. ตัววาล์วเป็นแบบสเตนเลสและชิ้น ส่วนที่สัมผัสกับของไหล ทำให้มีความทนทานต่อการกัดกร่อน 5. เหมาะสำหรับระบบที่ใช้งานในกลุ่มของเครื่องจักรอาหาร เครื่องจักรทางการแพทย์ และเครื่องจักรซักรีด 6. รุ่น BP ติดตั้งโบลว์วาล์ว เพื่อลดระยะเวลาในช่วงเริ่มต้นเดินเครื่องครั้งแรก 7. เหมาะที่จะใช้สำหรับ tracing line เครื่องจักรในกระบวนการผลิตอาหาร เครื่องจักรในกระบวนการผลิตยา และเครื่องจักรในระบบซักอบรีด  For further inquiries, please contact :  Tel. : 02-678-2530-40  Fax…

Strainer จุดเด่นรุ่น SU-10 เเละ SU-10S

Strainer จุดเด่นรุ่น SU-10 เเละ SU-10S  For further inquiries, please contact :  Tel. : 02-678-2530-40  Fax : 02-678-2550-51  E-mail : sale@kcbkk.com หรือ info@kcbkk.com  Facebook : KC Mahanakorn Co.,Ltd.  https://www.facebook.com/kcmahanakorn  Line official ID: @kcbkk https://lin.ee/pycb2T6  #KCmahanakorn #นึกถึงPartnerนึกถึงKCMahanakorn #valve #วาล์ว #เคซี #วาล์วอุตสาหกรรม #energysaving #Japan #วาล์วคุณภาพ #yoshitake #Japan #วาล์วคุณภาพ #yoshitake

Expansion joints รุ่น EB-1J / EB-2J

Expansion joints รุ่น EB-1J / EB-2J คืออะไร ใช้ในงานอุตสาหกรรมเเบบไหน เเละมีจุดเด่นอะไรบ้าง ? For further inquiries, please contact :  Tel. : 02-678-2530-40  Fax : 02-678-2550-51  E-mail : sale@kcbkk.com หรือ info@kcbkk.com  Facebook : KC Mahanakorn Co.,Ltd.  https://www.facebook.com/kcmahanakorn  Line official ID: @kcbkk https://lin.ee/pycb2T6  #KCmahanakorn #นึกถึงPartnerนึกถึงKCMahanakorn #valve #วาล์ว #เคซี #วาล์วอุตสาหกรรม #energysaving #Japan #วาล์วคุณภาพ #yoshitake #Japan #วาล์วคุณภาพ #yoshitake

สินค้าใหม่ Yoshitake

Control valve รุ่น CT-100 คุณลักษณะ – Control Valve มีฟังก์ชั่นการเปิด-ปิด โดยใช้ระบบลมควบคุมการเปิด-ปิดอัตโนมัติ โดยไม่ต้องใช้คน ตัววาล์วจะมีลักษณะคล้าย Manual Valve แต่จะติดส่วนหัวขับ Actuator แทน – สามารถติดอุปกรณ์เพิ่ม เพื่อรับสัญญาณที่ใช้ในการควบคุมเปิด-ปิด โดยจะใช้สัญญาณ 4-20mA เป็นตัวส่งสัญญาณมาควบคุมมาที่ตัวรับสัญญาณ Positioner และสั่งให้วาล์วเปิด-ปิดตามสัญญาณที่ส่งไป – สามารถควบคุมแรงดันหรืออุณหภูมิ – อายุการใช้งานนาน . For further inquiries, please contact :  Tel. : 02-678-2530-40  Fax : 02-678-2550-51  E-mail : sale@kcbkk.com หรือ info@kcbkk.com  Facebook : KC Mahanakorn Co.,Ltd.  https://www.facebook.com/kcmahanakorn  Line official ID: @kcbkk https://lin.ee/pycb2T6…

ลักษณะการทำงานผิดปกติของกับดักไอน้ำ ⚠️♨️

ลักษณะการทำงานผิดปกติของกับดักไอน้ำ แบ่งได้ 4 กลุ่ม . 1.อาการอุดตัน (Blockage) ที่รูระบายไม่เปิด ทำให้ไม่ระบาย Condensate และอากาศออกจากระบบ ถ้ากับดักไอน้ำอยู่ในสภาพอุดตัน มีผลทำให้น้ำร้อนไหลย้อนกลับและแทนที่ช่องว่างของไอน้ำ ทำให้อุปกรณ์มีความสามารถในการถ่ายเทของเหลวลดลง อาการอุดตันเป็นปัญหาใหญ่ เพราะจะมีผลโดยตรงกับคุณภาพสินค้าที่ผลิต กับดักไอน้ำที่อยู่ในสภาพอุดตัน เมื่อจับตัวอุปกรณ์จะรู้สึกเย็น ดังนั้นในการตรวจสอบปัญหาชนิดนี้จะสามารถบอกโดยการสัมผัสกับดักไอน้ำ ในกรณีที่เป็นระบบปิด อาการ Steam locking และ Air blinding เมื่อเราพบกับดักไอน้ำไม่ทำงานเพราะการคั่งของไอน้ำ หรืออากาศ เราสามารถวิเคราะห์อาการได้ เมื่อเราพบไปน้ำหรืออากาศคั่งอยู่ที่บางบริเวณ Steam locking จะทำให้กับดักไอน้ำ (Steam Trap) ร้อน แต่เครื่องจักรที่ใช้ไอน้ำไม่ร้อน ซึ่งต่างจาก Blockage และอีกชนิดหนึ่งที่อาจพบได้ คือ ถ้าไม่มีอาการคั่งของไอน้ำและอากาศ ในกรณีที่เกิดการเสียและไม่สามารถระบุเหตุได้ เรามักเรียก “Disease” เพราะการเสียไม่อยู่ในอาการที่กล่าวมา แต่เป็นปัญหาทางกลไกภายใน ในปัญหาของการอุดตัน ที่ไม่ใช่สาเหตุจาก Steam locking หรือ Air blinding จะแยกเป็น…

Pneumatic actuator B-Series

Pneumatic actuator B-Series หัวขับลม Series B ของ #KITZ ถูกออกแบบและพัฒนาให้มีความแข็งแรงรองรับวาล์วขนาดใหญ่ การออกแบบโครงสร้างและการติดตั้ง • โครงสร้างเรียบง่าย ประกอบด้วยชิ้นส่วนที่มีจำนวนน้อย ช่วยลดปัญหาเชิงกล ทำให้ง่ายต่อการตรวจสอบตามระยะเวลา การบำรุงรักษา การถอดแยกชิ้นส่วน หรือการประกอบกลับเข้าที่ • การเคลือบชิ้นส่วนภายในหัวขับวาล์ว (Actuator) ด้วยฟลูออโรคาร์บอนเรซิ่น และภายในกระบอกสูบ ส่งผลให้ลูกสูบ (Piston) และโอริง (O-ring) ทำงานได้อย่างราบรื่น ไม่ติดขัด • ออกแบบให้ติดตั้ง Scotch-yoke แยกต่างหากจากกระบอกสูบ ช่วยป้องกันการรั่วซึม • ติดตั้งได้ทั้งกับบอลวาล์ว (Ball Valve) และวาล์วปีกผีเสื้อ (Butterfly Valve) ซึ่งเป็นวาล์วเปิดปิดแบบหมุน 90 องศา (Quarter Turn) • การติดตั้งอุปกรณ์เสริม (Accessory) สามารถทำได้โดยง่าย เนื่องจากหัวขับรุ่นดังกล่าวออกแบบให้มีโครงสร้างด้านบนสำหรับการติดตั้ง Limit Switch และ Positioner…

คุณสมบัติของ Seat ที่เป็นส่วนประกอบของ Valve

คุณสมบัติของ Seat ที่เป็นส่วนประกอบของ Valve PTFE (Polytetrafluoroethylene) คือ พลาสติกเทคนิคประเภทเทปล่อน ชื่อที่เรียกกันทั่วไปของ PTFE เป็นฟลูออโรพอลิเมอร์สังเคราะห์ เป็นสารประกอบคาร์บอนและฟลูออรีนที่มีมวลโมเลกุลสูง นำไปใช้งานที่ต้องทนต่อการกัดกร่อนของสารเคมี และใช้ในอุตสาหกรรมทั่วไปได้ คุณสมบัติทนทานต่ออุณหภูมิสูงๆ อุณหภูมิสูงสุดที่ใช้การทำงานได้อย่างต่อเนื่อง คือ 260°C และใช้สูงกว่านี้ได้ หากรับแรงในระยะสั้น ส่วนอุณหภูมิต่ำที่สุดที่ใช้ได้คือ -29°C . EPDM (Ethylene Propylene Diene Monomer) เป็นยางสังเคราะห์ชนิดหนึ่ง ซึ่งยางชนิดนี้สามารถใช้งานที่เกี่ยวกับสารเคมี และงานที่เกี่ยวกับอุณหภูมิสูง และมีความยืดหยุ่นสูงทนต่อการเสื่อมสภาพอากาศ เช่น ออกซิเจน โอโซน ยูวี ความร้อน กันน้ำ กันฝุ่นได้ดีและนอกจากนี้ยังสามารถทนต่อสารเคมี กรดและด่างได้ดีอีกด้วย และไม่สามารถทนต่อน้ำมันจำพวกปิโตเลียมได้ แต่ทนน้ำมันพืชและน้ำมันสัตว์ได้ปานกลาง มีอุณหภูมิใช้งานตั้งแต่ -20 to +120 °C . NBR (Acrylonitrile Butadiene Rubber) หรือ ชื่อทางการค้า คือ…

6 จุดเด่น Safety Valve รุ่น AL-150 / 150L / 140 / 140ML / 32 / 32ML

6 จุดเด่น Safety Valve รุ่น AL-150 / 150L / 140 / 140ML / 32 / 32ML 1. Safety & Relief Valve แบบ Lift type 2. สินค้ารองรับการใช้งานได้หลากหลาย เช่น ไอน้ำ อากาศ น้ำ และ น้ำมัน 3. โครงสร้างที่เรียบง่ายและง่ายต่อการใช้งาน 4. ชิ้นส่วน trim parts (วาล์วและบ่าวาล์ว) และสปริงปรับตั้งทำจากสแตนเลส ใช้สำหรับชิ้นส่วน trim parts ที่เป็น SCS14A (เทียบเท่ากับ SUS316) ซึ่งมีความทนทานต่อการกัดกร่อนได้ดี 5. โครงสร้างวาล์วมีให้เลือก 2 แบบ 1.โครงสร้างแบบปิดป้องกันของเหลวรั่วไหลออกสู่ภายนอก 2.โครงสร้างแบบเปิดสำหรับวาล์วที่มีกลไกคันโยก ไว้สำหรับตรวจสอบการทำงานของวาล์ว…

Safety and Relief Valve รุ่น AF-10EN

Safety and Relief Valve รุ่น AF-10EN เจอในงานอุตสาหกรรมเเบบไหน มีหน้าที่อย่างไร เเละมีจุดเด่นอะไร ? สอบถามเพิ่มเติมได้ที่ ;  Tel. : 02-678-2530-40  Fax : 02-678-2550-51  E-mail : sale@kcbkk.com หรือ info@kcbkk.com  Facebook : KC Mahanakorn Co.,Ltd.  https://www.facebook.com/kcmahanakorn  Line official ID: @kcbkk https://lin.ee/pycb2T6  #KCmahanakorn #นึกถึงPartnerนึกถึงKCMahanakorn #valve #วาล์ว #เคซี #วาล์วอุตสาหกรรม #energysaving #Japan #วาล์วคุณภาพ #yoshitake #Japan #วาล์วคุณภาพ #yoshitake

หลักการทำงาน Redundant Solenoid Valves

หลักการทำงาน Redundant Solenoid Valves 2oo2 system (Two out of two) เหมาะสำหรับระบบที่ต้องการความเสถียร (For availability) เมื่อ Solenoid valve ตัวหนึ่งเสีย อีกตัวที่เหลือจะยังคงสามารถจ่ายลมให้กับหัวขับเพื่อคงสถานะการทำงานไว้ได้ 1oo2 system (One out of two) เหมาะสำหรับระบบที่ต้องการความปลอดภัยสูง (safety) เมื่อเกิดการ trip ของวงจรที่จ่ายไฟมาที่ Solenoid valve ตัวใดตัวหนึ่ง ระบบจะสั่งตัดการทำงานของหัวขับทันที 2oo3 system (Two out of three) เหมาะสำหรับระบบที่ต้องการความเสถียร และความปลอดภัยสูง (safety) หัวขับจะทำงานเมื่อ Solenoid valve ทำงาน 2 ใน 3 ตัว หัวขับจะหยุดทำงานเมื่อ Solenoid valve เสีย 2…