Steam trap Thermostatic steam trap (TS-5 Series)

 กับดักไอน้ำ (Steam trap)  แบบเทอร์โมสแตติกส์ (Thermostatic steam trap) รุ่น TS-5 Series โดยทั่วไปในท้องตลาดจะพบกับดักไอน้ำแบบเทอร์โมสแตติกส์ ได้ 2 ชนิด ตามกลไกที่ออกแบบ ดังนี้ 1. เทอร์โมสแตติกส์ แบบโลหะคู่ (Bimetallic) 2. เทอร์โมสแตติกส์ แบบสมดุลแรงดัน (Balance pressure) เราสามารถแบ่งรุ่นย่อยๆ ได้อีก 3 ชนิด ได้แก่ 2.1 ชนิดเบลโล่ 2.2 ชนิดไดอะแฟรม และ 2.3 ชนิดแคปซูล หลักการทำงานของกับดักไอน้ำ (Steam trap) แบบเทอร์โมสแตติกส์ (Thermostatic steam trap) = โดยอาศัยความแตกต่างของอุณหภูมิของไอน้ำและคอนเดนเสท เป็นกลไกในการเปิด-ปิด สเปค 0.TS-5 มี 3 รุ่น 1.TS-5V 2.TS-5S 3.TS-5BP…

6 จุดเด่น Expansion joints EB-1J/2J

6 จุดเด่น Expansion joints EB-1J/2J   วาล์วได้มาตรฐาน JIS B 2352 (Expansion joints แบบเบลโลว์) ของมาตรฐานอุตสาหกรรมของประเทศญี่ปุ่น  มีโครงสร้างที่เรียบง่าย เนื่องจากมีชั้นส่วนของหน้าแปลน ท่อสั้น และเบลโลว์ ประกอบเข้าด้วยกัน  ภายนอกวาล์วจะติดตั้งท่อหุ้มไว้เพื่อป้องกันปัญหาเรื่องเบลโลว์แตก ป้องกันการเกิดแรงกระแทกจากภายนอก  ภายในท่อทำจากสแตนเลส เพื่อป้องกันการเกิดของไหลภายในท่อเกิดการสูญเสียแรงดัน (Pressure loss) การสั่นสะเทือน การกระแทก การกัดกร่อน ฯลฯ  ชิ้นส่วนที่สัมผัสกับของไหลทำมาจากสแตนเลส มีความทนทานต่อการกัดกร่อนสูง  EB-1JL และ 2JL ใช้หน้าแปลน แบบ loose flange ที่ส่วนปลายวาล์วสามารถขยับรูน็อตได้ เพื่อหมุนหาตำแหน่งหน้าแปลนได้ตามที่ต้องการ    สอบถามเพิ่มเติมได้ที่ ;  Tel. : 02-678-2530-40  Fax : 02-678-2550-51  E-mail : sale@kcbkk.com หรือ info@kcbkk.com  Facebook : KC…

What is Check Valve?

เช็ควาล์ว…คืออะไร WHAT IS CHECK VALVE ถ้าต้องเลือกใช้ Check Valve ควรเลือกให้เหมาะกับงานประเภทไหน แล้ว Check Valve มีแบบไหนบ้าง  วาล์วกันกลับ (Non-return valve) เป็นวาล์วที่ทำงานโดยอัตโนมัติ เปิดเมื่อมีของไหล ไหลผ่าน และปิดเมื่อของไหลมีทิศทางย้อนทางเดิม 1. Lift Check Valve ติดตั้งแนวนอน เช่น Fig.F, 10SF, 10SFBF ติดแนวตั้ง เช่น Fig. RF 2. Swing Check Valve ติดตั้งแนวนอน และแนวตั้ง เช่น Fig.R, 10FCO, 10SRBF 3. Wafer Check Valve ติดตั้งแนวนอน และแนวตั้ง เช่น Fig.10FW, 10UW  Swing check valve…

4 จุดเด่น Strainer SU-10 / 10S

4 จุดเด่น  Strainer SU-10 / 10S   มีขนาดพื้นที่ในการกรองใหญ่ที่สุด เพื่อป้องกันอัตราการไหลที่ลดลง เนื่องจากการอุดตันของไส้กรอง  การถอด-ประกอบและทำความสะอาดทำได้ง่าย เนื่องจากฝาครอบที่มีโครงสร้างเรียบง่าย โดยการขันหรือคลายสลักเกลียวเพียงตัวเดียว  ตัววาล์วทำจากสเตนเลสสตีลหล่อไม่เป็นสนิม ใช้งานได้หลากหลาย เช่น อาหาร อุตสาหกรรมเคมี และน้ำมัน เป็นต้น  สามารถเลือกใช้ Screen ได้หลายขนาด ตั้งแต่ 20 ถึง 150 Mesh.   สอบถามเพิ่มเติมได้ที่ ;  Tel. : 02-678-2530-40  Fax : 02-678-2550-51  E-mail : sale@kcbkk.com หรือ info@kcbkk.com  Facebook : KC Mahanakorn Co.,Ltd.  https://www.facebook.com/kcmahanakorn  Line official ID: @kcbkk https://lin.ee/pycb2T6  #KCmahanakorn #นึกถึงPartnerนึกถึงKCMahanakorn #valve #วาล์ว #engineer #Pressurereducingvalve #strainer    

ปัญหาที่เคยเจอและแนวทางการแก้ไข Check Valve

ปัญหา..ที่เคยเจอและแนวทางการแก้ไข Check Valve อาการ : รั่วซึม, ปิดไม่สนิท วิธีการแก้ไข : 1. ตรวจสอบการติดตั้ง 1.1 Swing check valve ติดตั้งได้ทั้งแนวตั้งและแนวนอน, กรณีติดแนวตั้งต้องอยู่ในตำแหน่งของไหลไหลจากล่างขึ้นบน 1.2 Lift check valve ติดตั้งได้เฉพาะแนวนอน 2. ถอดทำความสะอาดและ Lap Disc กับ Seat 3. ตรวจสอบอุณหภูมิและแรงดันใช้งานต้องไม่เกิน P-T Rating อาการ : รั่วที่ Body หรือ Body ทะลุ วิธีการแก้ไข : ตรวจสอบว่า Fluid ที่ใช้งานเหมาะสมกับวัสดุที่ใช้ผลิตวาล์ว หรือไม่จาก Kitz Corrosion Resistant Sheet อาการ : มีเสียงดัง ขณะใช้งาน วิธีการแก้ไข :…

7 จุดเด่น Solenoid Valve DP-100 / DP-100F

7 จุดเด่น  Solenoid Valve DP-100 / DP-100F 1.โซลินอยด์วาล์วรุ่นนี้เป็นแบบ pilot-operated ใช้สำหรับเปิด-ปิด ควบคุมอัตราการไหลของของไหล โดยร่วมกับอุปกรณ์ควบคุมระยะไกลหรือสวิตช์ควบคุมต่างๆได้ 2.ขดลวด (Coil) สามารถใช้ไฟได้ทั้งไฟกระแสสลับแบบ 110 โวลต์ และแบบ 220 โวลต์. และมีเทคโนโลยีเพิ่มประสิทธิภาพพิเศษทำให้มีความแม่นยำในการใช้งาน 3.โครงสร้างป้องกันขดลวด (Coil) เป็นไปตามข้อกำหนดการป้องกันฝุ่น ป้องกันน้ำกระเซ็น โดยที่ขดลวดมีฉนวนที่ดีเยี่ยมจากอุณหภูมิสูง ตามมาตราฐาน class H และได้มาตราฐาน IP64 (JIS C0920)) 4.ลิ้นวาล์วมีความทนทานต่อการเกิดตะกรันมากกว่ารุ่นทั่วไปถึง 3 เท่า และมีความทนทานต่อตะกรันได้ดีขึ้นโดยการนำกลไกป้องกันการเกาะติดมาใช้ (ASM: Anti Sticking Mechanism) 5.ตัววาล์วเป็นสเตนเลสสตีล (SCS14A) ทนทานต่อการกัดกร่อนได้ดีเยี่ยม โดยใช้สเตนเลสสตีลสำหรับชิ้นส่วนหลักและตัววาล์ว 6.การซ่อมบำรุงรักษา ส่วนประกอบภายใน เป็นแบบรวมชิ้นทำให้เปลี่ยนชุดลิ้นวาล์วได้ง่ายหลังจากการติดตั้งผลิตภัณฑ์นี้ 7.การติดตั้งในแนวนอนและแนวตั้ง (การติดตั้งคอยล์จะต้องติดในช่วง 0-180 องศาจากตำแหน่งในแนวตั้งของคอยล์)   สอบถามเพิ่มเติมได้ที่ ;…

จุดเด่น Steam trap checker (STC-1)

จุดเด่น Steam trap checker สอบถามเพิ่มเติมได้ที่ ;  Tel. : 02-678-2530-40  Fax : 02-678-2550-51  E-mail : sale@kcbkk.com หรือ info@kcbkk.com  Facebook : KC Mahanakorn Co.,Ltd.  https://www.facebook.com/kcmahanakorn  Line official ID: @kcbkk https://lin.ee/pycb2T6  #KCmahanakorn #นึกถึงPartnerนึกถึงKCMahanakorn #valve #วาล์ว #เคซี #วาล์วอุตสาหกรรม #energysaving #Japan #วาล์วคุณภาพ

Pumping Trap มีหลักการทำงานอย่างไร เเละประโยชน์ 5 ข้อมีอะไรบ้าง?

Pumping Trap มีหลักการทำงานอย่างไร เเละประโยชน์ 5 ข้อมีอะไรบ้าง?   สอบถามเพิ่มเติมได้ที่ ; Tel. : 02-678-2530-40  Fax : 02-678-2550-51  E-mail : sale@kcbkk.com หรือ info@kcbkk.com  Facebook : KC Mahanakorn Co.,Ltd.  https://www.facebook.com/kcmahanakorn  Line official ID: @kcbkk https://lin.ee/pycb2T6  #KCmahanakorn #นึกถึงPartnerนึกถึงKCMahanakorn #valve #วาล์ว

หลักการทำงาน Pumping Trap

หลักการทำงาน Pumping Trap ปั๊มแบบเชิงกลที่ใช้แรงดันไอน้ำหรือแรงดันลมเป็นตัวขับเคลื่อน เพื่อบีบอัดและปล่อยคอนเดนเสทโดยไม่จำเป็นต้องใช้อุปกรณ์ไฟฟ้า ไม่ต้องกังวลเรื่องความเสียหายของอุปกรณ์จาก Cavitation Effect ที่เกิดจากการดูดด้วยปั๊มไฟฟ้า คอนเดนเสทไหลเข้าภายมาในตัว Pumping Trap ผ่านทางด้านขาเข้า(Condensate inlet) เข้ามาสะสมภายใน Body และลูกลอยจะลอยตัวขึ้นสู่ด้านบนตามระดับน้ำ ในสถานะนี้ Air Vent Valve จะเปิดเพื่อระบายอากาศ และ Inlet valve ของ Driving pressure จะปิด เมื่อระดับของคอนเดนเสทเพิ่มขึ้นจนลูกลอย (Float) ยกตัวสูงขึ้นถึงจุดสูงสุด Air Vent Valve จะปิด และ Inlet valve จะเปิดให้ Driving Pressure เข้ามาเพื่อดันคอนเดนเสทภายในตัว Pumping Trap ออกไปยังทางด้านขาออก (Condensate outlet) เมื่อคอนเดนเสทถูกระบายออกไป ลูกลอย (Float) จะเคลื่อนตัวลงมาจนถึงจุดต่ำสุด Air Vent Valve…

หลักการทำงาน Assist trap and Pumping Trap 💨

อุปกรณ์ที่ช่วยเพิ่มแรงดันให้กับระบบท่อ เพื่อส่งคอนเดทเสทกลับไปใช้งานในกรณีที่มีแรงดันย้อนกลับ (back pressure) มีค่ามากกว่าแรงดันในระบบ